Corporación Científica de Michigan
Excelencia en ingeniería durante más de 60 años
Capacidad de fuerza de 22 kN Capacidad de momento de 1.1 kN.m Mide fuerzas y momentos en tres direcciones perpendiculares Diseño de perfil bajo (26 mm de altura) Protegido del medio ambiente Baja sensibilidad de eje transversal Compensación de temperatura Construcción robusta de acero inoxidable TR6D-F-5K de Michigan Scientific Lee mas …
Capacidad de fuerza de 16,000 20,000 lb, 40,000 1,250 lb y 3,350 7,000 lb Capacidad de momento de XNUMX lbf∙ft, XNUMX lbf∙ft y XNUMX lbf∙ft Mide tres fuerzas perpendiculares Mide tres momentos Protegido ambientalmente Compensación de temperatura Construcción robusta Conectores resistentes a la intemperie El Sistema de Gestión de Calidad está acreditado a Lee mas …
Mide con precisión el esfuerzo de dirección, el torque y el ángulo de dirección Se monta en el manillar de dirección OEM o en el eje del ATV Incluye transductor, codificador, soporte de montaje e interfaz de usuario Mide el torque, el ángulo y la velocidad de dirección (velocidad disponible solo en la salida CAN) Salida analógica y CAN Lee mas …
Sistema de barrera contra choques completamente ensamblado Transductores basados en galgas extensométricas Células de carga de un solo eje o de tres ejes Compatible con todos los DAQ Tamaño, capacidad de carga y número de ejes personalizables El sistema de barrera contra choques instrumentado incluye 64 celdas de carga montadas en una placa de montaje rígida. Lee mas …
Codificador de velocidad y posición Capacidad de torsión máxima de 50 kN ∙ m Señal analógica y digital Ejes adicionales disponibles Clasificación IP67 El transductor de brida de torsión es capaz de medir torsión, velocidad y posición. El transductor está configurado para una fácil adaptación. Lee mas …
El desarrollo y las pruebas del sistema de dirección de un vehículo se pueden mejorar y verificar midiendo el par y el ángulo de dirección mediante transductores en el volante. Las pruebas se pueden realizar tanto en el laboratorio como durante el uso normal. Lee mas …
Los transductores de fuerza de las ruedas problemáticas (WFT) de la industria son un medio simple y muy preciso para medir cargas desde la carretera hasta las ruedas de un vehículo. El uso de WFT para medir las cargas de entrada de la carretera durante las pruebas de durabilidad es una práctica estándar en el Lee mas …
Algunos equipos deben diseñarse con la capacidad de funcionar en cualquier condición. Un enganche de pivote, por ejemplo, se utiliza en vehículos y remolques en entornos donde los enganches de remolque de montaje de bola estándar pueden no ser adecuados para el trabajo. Lee mas …
Medir la eficiencia es importante para el desarrollo de cualquier vehículo, pero cuando se trata de vehículos eléctricos de Clase 8, la eficiencia puede determinar rápidamente la viabilidad del vehículo para los compradores potenciales. Con un tiempo de carga prolongado, pocas estaciones de carga grandes Lee mas …
Las celdas de carga de tres ejes son una herramienta valiosa para medir las fuerzas del mundo real en sistemas dinámicos. Se pueden insertar fácilmente en una máquina o vehículo utilizando adaptadores personalizados debido a su tamaño compacto. Cuando se esperan grandes momentos de carga, se puede instalar una plataforma de carga. Lee mas …