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Grace Parsekian15 de noviembre.Blog / TransductoresEl desarrollo y las pruebas del sistema de dirección de un vehículo se pueden mejorar y verificar midiendo el par y el ángulo de dirección mediante transductores en el volante. Las pruebas se pueden realizar tanto en el laboratorio como durante el uso normal. El SW-SR2 y el SW-TEL son sistemas de medición de torsión del volante que reemplazan o se montan en el volante original del vehículo y se montan en el eje de dirección estriado. El siguiente vídeo describe la instalación de estos sistemas de medición: Transductor de volante SW-SR2 El transductor de ángulo y torsión del volante SW-SR2 tiene la opción de montarse en el volante existente del vehículo o de reemplazar el volante existente montándolo directamente en el eje de dirección estriado. Además, el SW-SR2 es un sensor basado en galgas extensométricas fabricado en acero inoxidable de alta resistencia y con compensación total de temperatura. La señal del ángulo de dirección se genera a partir de un codificador inductivo de alta resolución. Además, el SW-SR2 tiene un codificador multivuelta de ±1440 grados y salidas analógicas y CAN. El SW-SR2 utiliza un conjunto de anillo colector de Michigan Scientific de alta calidad para la transmisión de señales. El transductor de torsión y el sensor de ángulo de dirección están accionados y controlados por una unidad de control DIGI-STEER de Michigan Scientific. Transductor de torsión del volante SW-TEL El transductor de torsión del volante SW-TEL se monta en el volante del vehículo existente o reemplaza el volante existente. Un transductor de precisión envía señales de forma inalámbrica con telemetría de campo lejano. El paquete de telemetría funciona con baterías, lo que crea un conjunto compacto y de bajo perfil para medir el torque. Al igual que el SW-SR2, este transductor está fabricado con material de acero inoxidable de alta calidad y tiene compensación de temperatura, lo que garantiza una salida estable en un amplio rango de temperaturas. El SW-TEL solo mide el par de dirección, mientras que el SW-SR2 mide tanto el par de dirección como el ángulo de dirección. El SW-TEL es más sencillo de montar e instalar ya que no dispone de restricción de posición. [...] Leer más...
Ted Nachazel3 de mayo de 2023 BlogConjuntos de anillos deslizantes Los anillos deslizantes son una forma confiable de transferir señales entre piezas estacionarias y giratorias. Acomodan múltiples canales para la transferencia de datos, señales y energía simultáneamente. El bajo ruido eléctrico proporciona una transferencia de señal fiable con una mínima interferencia externa. Los anillos deslizantes son compactos y se pueden personalizar para adaptarse a requisitos específicos. Los anillos deslizantes de Michigan Scientific también proporcionan un ancho de banda ilimitado para las señales. Esto los convierte en un instrumento ideal para la instalación de sensores en componentes giratorios. Michigan Scientific ofrece una variedad de anillos colectores, incluidas variedades de extremo de eje, tubulares y soluciones personalizadas. Los conjuntos de anillos deslizantes cuentan con la confianza de la industria automotriz, aeroespacial, robótica, agrícola, energética, médica y muchas otras. Anillo colector del extremo del eje Michigan Scientific crea conjuntos de anillos colectores del extremo del eje específicamente para montar en el extremo de un eje giratorio. Los conjuntos de anillos deslizantes tubulares se utilizan para aplicaciones que requieren que el anillo deslizante se monte directamente en un eje giratorio. Las aplicaciones comunes del conjunto de anillos colectores del extremo del eje incluyen el uso en piezas como ruedas, cajas de cambios, motores y compresores. Los clientes a menudo los utilizan para transmitir mediciones de temperatura, tensión, torsión, tensión, vibración y aceleración. Los clientes también pueden usar los anillos colectores para señales de Ethernet digital de alta velocidad. Los conjuntos de anillos deslizantes de Michigan Scientific pueden utilizar muchos accesorios y características opcionales para satisfacer las demandas de una variedad de aplicaciones. El siguiente video muestra un caso de uso potencial y la instalación de un anillo colector de extremo de eje. Para demostrarlo, medimos un eje, que hace girar un volante a altas velocidades, para tensión y luego transferimos las medidas del eje al DAQ a través del anillo colector. Los anillos deslizantes de Michigan Scientific establecen el estándar de la industria en durabilidad y eficiencia de diseño, lo que los convierte en una excelente opción para la primera compra de anillos deslizantes de cualquier persona. Michigan Scientific los fabrica con metales preciosos que reducen el ruido y permiten usar los conjuntos para señales de instrumentación de bajo nivel. Muchos anillos deslizantes de extremo de eje estándar funcionan a altas velocidades, hasta 12,000 rpm. Los conjuntos de anillos deslizantes de Michigan Scientific son compactos y resistentes. Los diseños resistentes a la intemperie brindan resultados de prueba precisos incluso en las condiciones más adversas. Para obtener más información sobre los conjuntos de anillos deslizantes, comuníquese con Michigan Scientific hoy.  [...] Leer más...
Ted NachazelFebrero BlogComprobación de la eficiencia de los equipos agrícolas Comprender la distribución de energía en los equipos agrícolas permite a los ingenieros optimizar la eficiencia del combustible y la productividad en equipos agrícolas diésel y eléctricos. Michigan Scientific produce instrumentos de prueba de precisión con la capacidad de medir pérdidas de energía en casi todos los sistemas en una variedad de equipos agrícolas. La instrumentación de precisión de Michigan Scientific puede medir casi cualquier parte de la velocidad, el par y la temperatura de un sistema. Estas medidas pueden determinar la cantidad de distribución de energía para cada sistema. El conocimiento de la distribución de energía puede ayudar a los ingenieros a encontrar pérdidas de energía significativas. Esto es crucial cuando se trabaja para mejorar la eficiencia general. Equipos agrícolas eléctricos A medida que aumenta el impulso de la electrificación, todas las industrias han estado trabajando en la viabilidad de la transición. La industria agrícola tiene muchos obstáculos importantes antes de que los vehículos agrícolas eléctricos se conviertan en opciones viables. La capacidad y la infraestructura de las baterías son problemas importantes para la industria agrícola en este momento. La optimización de la eficiencia de la máquina será un factor crucial al considerar la capacidad de la batería. Será necesario realizar pruebas significativas en todos los sistemas de equipos agrícolas eléctricos para comprender completamente la distribución de energía. Las pruebas deberán completarse en una variedad de operaciones de campo normales, así como en condiciones de prueba específicas. Instrumentación de ejemplo en cosechadoras combinadas Conocer el par aplicado a las poleas y engranajes ofrece información crucial sobre las fuerzas experimentadas durante el uso. Michigan Scientific puede instrumentar poleas y engranajes, incluidos los dientes del engranaje, para probar la velocidad, el par y la temperatura que experimentan cuando están en uso. Estas soluciones de instrumentación son ideales tanto para pruebas a largo plazo durante el uso general como para condiciones de prueba específicas. Los anillos deslizantes se utilizan para transferir datos de la pieza a un sistema DAQ. La caja de cambios de codo en un sinfín de descarga es necesaria para transferir productos cosechados a un camión o carro. En una cosechadora, el sinfín de descarga ajusta su posición para estar sobre la ubicación de transferencia, luego los engranajes accionan el sinfín para mover los productos cosechados a través del tubo del sinfín. La instrumentación de Michigan Scientific puede probar la velocidad, el par y la temperatura de la caja de cambios del codo para ver dónde se pueden realizar mejoras. Estos datos pueden conducir a una mayor durabilidad y eficiencia. Michigan Scientific utiliza celdas de carga multieje o calibres personalizados para medir las fuerzas experimentadas en los componentes móviles dentro de un ensamblaje. Por ejemplo, las celdas de carga de ejes múltiples se pueden montar en las palas del rotor y los listones del alimentador se pueden instrumentar con calibres personalizados. El diseño resistente de nuestras celdas de carga garantiza la capacidad de realizar pruebas de campo en las condiciones más difíciles. Los transmisores de telemetría se utilizan para transferir los datos de forma inalámbrica desde la celda de carga a un dispositivo DAQ.   Michigan Scientific se especializa en diseñar y crear transductores de galgas extensométricas personalizados. Nuestros ingenieros tienen experiencia en la medición de una amplia variedad de componentes en stock. Michigan Scientific ha completado una variedad de instrumentación para ayudar a los clientes de la industria agrícola a completar las pruebas. Ofrecemos instrumentación capaz de probar la eficiencia de los equipos agrícolas manteniendo su resistencia y otras características tanto como sea posible.   [...] Leer más...
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Ted Nachazel10 de agosto de 2023NoticiasCeldas de carga multieje personalizadas: soluciones para sus necesidades de medición Michigan Scientific Corporation (MSC) diseña y fabrica celdas de carga personalizadas para satisfacer necesidades únicas de medición de fuerza y ​​torsión. MSC emplea a algunos de los ingenieros y físicos más experimentados y creativos del mundo en el campo del diseño de celdas de carga multieje. Con nuestra amplia experiencia y enfoque innovador, estamos seguros de que podemos ofrecer una solución que funcione para su aplicación. Células de carga multieje estándar MSC y adaptación Michigan Scientific lleva más de 30 años diseñando y fabricando células de carga multieje. Actualmente fabricamos 17 modelos estándar diferentes de celdas de carga de seis ejes y 14 modelos estándar de celdas de carga de tres ejes. Muchas de estas celdas de carga multieje estándar se mantienen en stock para tiempos de entrega rápidos. Cuando traiga una aplicación de medición a MSC, nuestros ingenieros revisarán su aplicación con usted para determinar si se puede usar una celda de carga multieje estándar. Si es posible una solución de celda de carga estándar, MSC recomendará qué modelo de celda de carga y algunos conceptos de montaje cumplirán con los requisitos de su proyecto. Además de la celda de carga, MSC puede cotizar el diseño completo del sistema y proporcionar todos los adaptadores de montaje necesarios. Cumplimiento de requisitos únicos con soluciones personalizadas Para algunas aplicaciones, una solución estándar no es la mejor opción ni siquiera es posible, por lo que se debe considerar una celda de carga personalizada. Cuando un proyecto requiere una solución personalizada, los ingenieros de MSC trabajarán con el cliente para definir sus requisitos, incluido el número de ejes de medición, la capacidad de carga, las limitaciones de tamaño, la precisión y la cantidad de celdas de carga. A continuación, se propondrán conceptos de diseño basados ​​en la información proporcionada. MSC puede diseñar celdas de carga compatibles con estándares limpios de la industria médica para entornos industriales altamente corrosivos, con protección IP67 alcanzable para muchas aplicaciones. MSC ha proporcionado celdas de carga estándar y personalizadas para muchas industrias, incluidas la automotriz, militar, de equipos pesados, agrícola, aeronáutica, industrial, de generación de energía y de desarrollo naval. Michigan Scientific diseñará y fabricará celdas de carga personalizadas para cualquier cantidad. Capacidades de calibración de seis ejes MSC tiene uno de los soportes de calibración de celdas de carga de seis ejes más grandes del mundo, capaz de calibrar celdas de carga de hasta 667 kN de fuerza y ​​203 kN ∙ m de momento. Si se requieren cargas de calibración más altas, se pueden construir accesorios de calibración más grandes. Nuestras calibraciones están acreditadas según ISO/IEC 17025:2017 y son trazables al Instituto Nacional de Estándares y Tecnología (NIST). Trabajar con Michigan Scientific MSC proporcionará una consulta gratuita para determinar el precio del sistema y una propuesta de diseño básico. Después de recibir la orden de compra o el contrato de un cliente, el diseño propuesto se modificará mediante consulta directa con el cliente hasta que se apruebe un diseño final. Para configurar una consulta de celda de carga, complete la página Contáctenos. [...] Leer más...
Ted Nachazel11 de abril de 2022Transductores de galgas extensométricas personalizados Michigan Scientific se especializa en el diseño y la creación de transductores de galgas extensométricas personalizados. Nuestros ingenieros tienen experiencia en la medición de una amplia variedad de componentes en stock. Desarrollamos y fabricamos transductores de galgas extensométricas de componentes de vehículos que miden las fuerzas de suspensión del vehículo, los pares del tren de potencia, las fuerzas de los componentes de la dirección, las cargas del motor y del motor, y los pares de frenado en vehículos en el campo. Michigan Scientific puede ayudar a los clientes a obtener datos precisos sobre las fuerzas experimentadas por una pieza, mientras mantiene su fuerza y ​​otras características tanto como sea posible. Los ingenieros y técnicos de Michigan Scientific han completado aplicaciones en varias industrias. Nos especializamos en aplicaciones personalizadas. Transductor de par de eje Cuando se aplican galgas extensométricas a un eje, el objetivo es obtener datos precisos sobre las fuerzas experimentadas por el eje, cambiando su resistencia y otras características lo menos posible. El eje entonces actúa como un transductor en sí mismo. El eje de la galga extensiométrica, ahora un transductor, se puede usar de la misma manera que un eje estándar para medir las fuerzas que ocurren en el uso normal. Medición de tensión de semieje Medimos la tensión de los semiejes OEM para medir el par. Las señales se amplifican utilizando nuestro paquete de instrumentación de ruedas (WIP) antes de que sean transmitidas por nuestro conjunto de anillos deslizantes ERT. El ERT también puede proporcionar señales de medición angular y de velocidad. La unidad de control de amplificador remoto modelo PS-DC controla el WIP y suministra energía al ERT. Medición de la tensión del eje de transmisión Los ejes de transmisión se pueden medir para par y empuje. Michigan Scientific ha desarrollado un puente de compensación para reducir la diafonía del par en el puente de empuje. Una vez que se ha calibrado el eje, los datos se pueden transferir desde el eje mediante telemetría o anillo deslizante. Transductor de cigüeñal Uno de los ejemplos más complejos de un transductor de galgas extensométricas personalizado es la creación de un transductor de cigüeñal. Los medidores de tensión se aplican en un cigüeñal estándar para medir el par motor. Los cables se enrutan a través del cigüeñal para conectarse a los amplificadores giratorios y un sistema de telemetría o anillo deslizante montado en la polea en la parte delantera del motor. En estas aplicaciones, se recopilan múltiples canales de mediciones de deformación para su análisis. Medición de fuerza axial Nuestros transductores de extremo de barra de dirección personalizados pueden medir las fuerzas axiales que actúan sobre la barra de dirección durante la dirección. Los transductores de extremo de la barra de acoplamiento pueden reemplazar el extremo de la barra de acoplamiento interior o exterior, según las necesidades del cliente. El transductor de barra de acoplamiento personalizado no ocupa ningún espacio adicional debajo del vehículo y no se requiere ninguna modificación en el vehículo. Casi todos los tirantes se pueden convertir en transductores de tirantes personalizados. Transductor Shear Pin Cada aplicación está diseñada a medida para adaptarse a su aplicación. Todos los transductores están fabricados a partir de acero inoxidable apto para transductores y tienen un revestimiento resistente a la intemperie. Nuestro transductor de pasador de corte es adecuado para la recopilación de datos en el campo, además de las configuraciones de prueba de laboratorio. El transductor de pasador de seguridad se adapta fácilmente a una amplia variedad de aplicaciones, está diseñado para no cambiar la posición de otros componentes del vehículo y requiere una modificación mínima de otras partes.   Consulte nuestro blog de transductores personalizados comunes para obtener más información sobre cómo instrumentamos las piezas que se utilizarán como transductores. Galgas extensométricas in situ Michigan Scientific puede instalar galgas extensométricas in situ, en las instalaciones del cliente. Tanto las aplicaciones de componentes como las estructurales se pueden instrumentar para la medición y el análisis. Los componentes del cliente se pueden instrumentar y se pueden registrar datos para respaldar una amplia gama de actividades de prueba y desarrollo. Los componentes se pueden registrar durante los procesos de fabricación o el uso en servicio. Michigan Scientific también tiene experiencia en la instrumentación de vigas estructurales para pruebas de deflexión y tensión. Las aplicaciones de instrumentación van desde instrumentación de placa de circuito para monitorear el estrés, panel de puerta de cámara térmica monitoreado para detectar deformaciones durante la fabricación y ejes de transmisión de tamaño industrial totalmente instrumentados. En la aplicación del eje impulsor grande, el par, la aceleración y la velocidad de rotación se midieron en un eje impulsor de 16 pulgadas de diámetro de un molino de bolas de una gran planta de cemento. Michigan Scientific también recopiló y analizó los datos de este proyecto. Michigan Scientific también utiliza décadas de experiencia para instalar galgas extensométricas en orificios de hasta seis pulgadas de profundidad y con un diámetro mínimo de 0.5 pulgadas. Adquisición de datos e informes Michigan Scientific proporciona servicios de adquisición de datos en sitio y remotos para registrar componentes instrumentados bajo prueba. [...] Leer más...
Ted NachazelMarzo 15, 2022NoticiasLos transductores de fuerza de rueda (WFT) se utilizan para medir las fuerzas de reacción del vehículo durante las pruebas de durabilidad y dinámica del vehículo. Los WFT de MSC son conocidos por su durabilidad, precisión, instalación simple y facilidad de uso. Instalado en automóviles, SUV, camiones de todos los tamaños, vehículos todo terreno, equipos agrícolas y maquinaria de construcción, MSC tiene una amplia gama de capacidades WFT para adaptarse a casi cualquier vehículo con ruedas. Transductor de fuerza de rueda Los WFT de Michigan Scientific Corporation emiten tres fuerzas, tres momentos, dos aceleraciones, velocidad de la rueda y señales de posición de la rueda para proporcionar datos completos de carga del husillo con extrema precisión. Todos los WFT incluyen salidas de señal analógica y CAN. Cada sistema combina un transductor liviano de alta resistencia con revestimientos protectores resistentes a la intemperie para funcionar en una variedad de condiciones de conducción. Los ingenieros de productos determinan los modelos de alquiler de WFT apropiados para cualquier aplicación, proporcionando disponibilidad, precios y opciones de adaptadores personalizados. Los sistemas de alquiler se pueden enviar de inmediato si Michigan Scientific ya ha fabricado el adaptador de buje y llanta. Los modelos CAD de las pautas de diseño del adaptador WFT y la revisión del diseño se proporcionan sin cargo adicional. Los períodos de alquiler pueden ser tan cortos como dos semanas, para clientes que solo necesitan un uso a corto plazo. Componentes del sistema Los sistemas de alquiler WFT de Michigan Scientific incluyen el WFT y el amplificador integrado en el sistema de anillo deslizante o de telemetría. El corrector de ángulo del estator ajusta la señal del ángulo de rotación en tiempo real de la rueda. La señal del ángulo de rotación ajustado se utiliza en la transformación de coordenadas para evitar cualquier error mientras se giran las ruedas durante la prueba dinámica. La electrónica de interfaz de usuario WFT (CT2) proporciona salidas CAN, Ethernet y analógicas de alto nivel. El CT2 acepta señales analógicas o digitales del WFT. Además, CT2 también puede aceptar señales de acelerómetro WFT incorporadas. Todas las señales juntas se pueden transmitir al sistema de adquisición de datos oa la computadora a través de las salidas digitales. Se incluye el cable de señal CAN, así como el cableado para salidas de señal analógica. Todo el cableado y los sujetadores necesarios están incluidos para garantizar una configuración sencilla. Los adaptadores pueden estar disponibles según sea necesario. Todos los sistemas se compran en embalaje resistente o contenedores de envío. Soporte El soporte integral está disponible por teléfono, correo electrónico o instrucción en el sitio. Michigan Scientific brindará capacitación y soporte en el sitio sin cargo si la instalación se encuentra dentro de las 50 millas de Michigan Scientific. Si la distancia es mayor, se cobraría una tarifa de viaje.   [...] Leer más...