Corporación Científica de Michigan
Excelencia en ingeniería durante más de 60 años
La medición precisa de la fuerza en los componentes de la suspensión es esencial para diseñar y validar los sistemas de suspensión de vehículos. Ya sea que se esté correlacionando la Adquisición de Datos de Carga en Carretera (RLDA) con las pruebas en plataforma (p. ej., MTS329) o optimizando la durabilidad del chasis, comprender cómo se transmiten las fuerzas a través de la suspensión es crucial. Lee mas …
¡Michigan Scientific Corporation (MSC) se complace en unirse a la Exposición de tecnología de vehículos industriales y fuera de carretera en su primer año en Chicago! Para ver nuestros últimos productos innovadores o para obtener más información sobre nuestra instrumentación de precisión, visítenos en el stand 1023. Estaremos Lee mas …
El Transductor de Pulso de Rueda (WPT) de Michigan Scientific es un sistema codificador compacto diseñado para acoplarse a la rueda de un vehículo. Las señales del codificador del WPT se pueden utilizar para calcular la velocidad de rotación, la posición angular y la dirección. Lee mas …
En Michigan Scientific, la calidad es un valor fundamental. Con un equipo de más de 100 empleados y más de 60 años de experiencia, la atención a la calidad está presente en todos los niveles de nuestros procesos de fabricación, pruebas y calibración. Steve Jarema, Calidad Lee mas …
En Michigan Scientific Corporation, siempre estamos buscando nuevas formas de mejorar nuestros productos existentes o crear nuevos productos. Michigan Scientific está entusiasmado con el lanzamiento de nuestro nuevo sensor de ángulo de deslizamiento, el sensor Trueslip. El sensor Trueslip puede Lee mas …
El transductor de pulso de rueda de alta resolución (WPT) de Michigan Scientific utiliza un codificador integrado y se conecta a una rueda. El WPT puede recopilar datos sobre la velocidad de las ruedas o del vehículo, la aceleración del vehículo y la distancia recorrida. Esto lo hace ideal para aplicaciones como Lee mas …
Controlar los factores de temperatura en los vehículos eléctricos es un componente clave para mejorar la eficiencia general del vehículo. Michigan Scientific ofrece soluciones de prueba para medir la temperatura en vehículos eléctricos, así como otras aplicaciones potencialmente de alta temperatura. La ley de Joule establece que el calor evolucionó Lee mas …
Los transductores de fuerza de las ruedas problemáticas (WFT) de la industria son un medio simple y muy preciso para medir cargas desde la carretera hasta las ruedas de un vehículo. El uso de WFT para medir las cargas de entrada de la carretera durante las pruebas de durabilidad es una práctica estándar en el Lee mas …
Algunos equipos deben diseñarse con la capacidad de funcionar en cualquier condición. Un enganche de pivote, por ejemplo, se utiliza en vehículos y remolques en entornos donde los enganches de remolque de montaje de bola estándar pueden no ser adecuados para el trabajo. Lee mas …
Medir la eficiencia es importante para el desarrollo de cualquier vehículo, pero cuando se trata de vehículos eléctricos de Clase 8, la eficiencia puede determinar rápidamente la viabilidad del vehículo para los compradores potenciales. Con un tiempo de carga prolongado, pocas estaciones de carga grandes Lee mas …