Uso de transductores de fuerza de las ruedas en la nieve

La conducción en invierno está aquí para la mayor parte del medio oeste de los Estados Unidos. Eso significa carreteras resbaladizas y visibilidad reducida para los conductores en estados como Michigan. Para la seguridad de conductores y pasajeros, es fundamental que los vehículos se manejen bien en estas duras condiciones. Los fabricantes de vehículos someten sus diseños a rigurosas pruebas y validaciones para que los conductores puedan estar seguros durante su viaje por la nieve. Gran parte de estas pruebas se realizan con Michigan Scientific Transductores de fuerza de rueda (WFT). Estos transductores precisos y versátiles se utilizan para medir todas las fuerzas y momentos impartidos en una rueda. Michigan Scientific diseña y fabrica la gama más amplia de WFT para su uso en motocicletas a gran maquinaria agrícola, y todo lo demás. 

Transductores de fuerza de ruedas para pruebas de vehículos

Los transductores de fuerza de rueda de Michigan Scientific son conocidos por ser increíblemente confiables y fáciles de instalar. Esto es importante para el invierno. prueba de vehículos. Se pueden utilizar fácilmente en cualquier las pruebas medio ambiente, incluida la nieve, sin comprometer la precisión o durabilidad del transductor. El Telemetría inalámbrica Wheel Force Transducer es ideal para las pruebas invernales de la dinámica y el manejo del vehículo en condiciones extremas. Vea el video a continuación para ver una prueba del mundo real mientras usa los WFT de Michigan Scientific en la nieve.

Determinación del deslizamiento de los neumáticos mediante transductores de fuerza de las ruedas

Transductor de carga de rueda en entornos extremosLo que no se muestra en el video, pero se midió durante las pruebas, fue cuando el neumático se deslizaba excesivamente con un bajo coeficiente de fricción (COF). El transductor de fuerza de la rueda midió las fuerzas impartidas en la rueda, así como la velocidad de la rueda. Cuando la llanta comienza a patinar debido a un COF bajo en hielo, nieve o incluso arena, los datos mostrarán un aumento en la velocidad de la rueda junto con una disminución en la fuerza en la rueda.

Esto no solo es importante para el desarrollo del vehículo y para determinar cómo se maneja el vehículo en la nieve, sino también para la prueba y el desarrollo de neumáticos. Los datos del mundo real de las fuerzas y momentos en la rueda de un vehículo son extremadamente valiosos para todas las partes de la prueba y validación de neumáticos. Es importante tener medidas precisas de cómo interactúa el neumático con el vehículo y el medio ambiente, y cómo eso puede afectar el manejo del vehículo por parte del conductor. Los clientes confían en los fabricantes para garantizar la seguridad de sus vehículos.

Si está interesado en aprender más sobre cómo los transductores de fuerza de las ruedas pueden ayudar con su prueba y validación de vehículos, comuníquese con un representante científico de Michigan .