Aplicaciones ferroviarias

Desarrollo de frenos para vagones de cercanías del metro

Michigan Scientific ha trabajado en muchas aplicaciones de vehículos de cercanías. Una aplicación típica es la medición de pares, temperatura, deformaciones, vibraciones y velocidad. Dado que gran parte de la instrumentación de Michigan Scientific está desarrollada para trabajar en entornos variables, se pueden probar las condiciones de servicio reales y de emergencia. Las imágenes a continuación muestran un ejemplo en el que MSC recopila y analiza datos de vibración, fatiga, térmicos y de interfaz de pista.

 

Electrónica del transductor del juego de ruedas

Para evaluar la estabilidad dinámica del material rodante de nuevo diseño, deben determinarse las fuerzas entre las ruedas y el carril. Las ruedas estándar se utilizan como transductor para que la resistencia del juego de ruedas de prueba no se vea comprometida. Como resultado, las tensiones mensurables son bastante pequeñas. Acondicionadores de señales giratorias de Michigan Scientific (Modelo AMPEH2-HS), se utilizan anillos colectores resistentes a la intemperie y filtros anti-aliasing de precisión para procesar las señales de la galga extensométrica. A pesar de vibraciones severas, golpes, polvo, nieve y lluvia; Se registran señales de deformación precisas desde menos 40 grados F hasta más 200 grados F. Hemos desarrollado modelos informáticos que analizan las interacciones dinámicas de los productos que se envían con el entorno ferroviario.


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Última modificación: Sep 11, 2017 @ 12: 49 pm