Modelos TW12.8HRMS175, TW12.8HRMS800 Transductor de par de rueda de alta resolución

Caracteristicas

  • Mide hasta 175 lb-ft y 800 lb-ft
  • Resuelve 0.1 lb-ft y 0.2 lb-ft
  • 6000 libras-pie de capacidad
  • Se adapta a ruedas de 14 "y más grandes
  • Ambientalmente protegido
  • Temperatura compensada
  • Construcción robusta de acero inoxidable
  • Configurado para reducir la sensibilidad magnética

Descripción

Michigan Scientific TW12.8HRMS175 y Transductores de par de rueda TW12.8HRMS800 son transductores de alta resolución. Ideales para medir pequeñas variaciones en el par de las ruedas tanto en automóviles de pasajeros como en camiones de servicio liviano, estas unidades proporcionan un canal de datos de par y están diseñadas para conectarse a adaptadores que simulan llantas de producción. El sistema de adaptador se fabrica generando un perfil de la llanta de la rueda original y diseñando un adaptador de cubo y un adaptador de llanta que duplican las dimensiones críticas de la llanta original.La versatilidad de este sistema permite que el transductor de par se utilice con varios diseños de llanta de rueda. .

La TW12.8HRMS175 y Transductores de par de rueda TW12.8HRMS800 mida hasta 175 libras-pie y 800 libras-pie y resuelva 0.1 libras-pie y 0.2 libras-pie respectivamente. La protección mecánica permite utilizar el transductor en condiciones normales de conducción. Los valores nominales de sobrecarga de par y momento combinado de dirección / inclinación de cada transductor es de 6000 lb-ft. Estos modelos están configurados geométricamente para ser utilizados con los mismos adaptadores que los otros TW12.8 .

El material de acero inoxidable de alta calidad y el sellado resistente a la intemperie brindan una excelente resistencia a la corrosión y las condiciones ambientales. La compensación de temperatura asegura una salida estable en un amplio rango de temperatura. Todos los cables están ubicados con precisión para reducir la sensibilidad a los efectos magnéticos.

Documentos

Todas las funciones a su disposición

Última modificación: Jun 15, 2017 @ 6: 13