Caracteristicas
- Capacidad de 4,000 lb-ft y 6,000 lb-ft
- Se adapta a ruedas de 14 ″ y más grandes
- Ambientalmente protegido
- Temperatura compensada
- Construcción robusta de acero inoxidable
- Modelo de resolución mejorada disponible
- Configurado para minimizar la sensibilidad magnética
- Opciones de alquiler disponibles
Descripción
Michigan Scientific TW12.8 y Transductores de par de rueda TW12.8ER son ideales para medir el torque de las ruedas tanto en automóviles de pasajeros como en camiones ligeros. Diseñado para acoplarse a adaptadores que simulan llantas de rueda de producción, este modelo proporciona un canal de datos de torque y es completamente resistente a la intemperie. El sistema de adaptador se fabrica generando un perfil de la llanta original y diseñando un adaptador de cubo y llanta, que se sujetan al círculo de pernos interior y exterior respectivamente, y duplican las dimensiones críticas de la llanta original. La versatilidad de este sistema permite que los transductores de par se utilicen con una variedad de diseños de llantas.
Tanto el par como el par de torsión y el momento combinado de dirección / comba TW12.8 transductor son 6,000 lb-ft. También está disponible un modelo con resolución mejorada. El TW12.8ER tiene capacidades de carga de momento de torsión y dirección combinada / comba de 4,000 lb-ft. La configuración geométrica de estos dos modelos es idéntica, lo que permite su uso con los mismos adaptadores.
El material de acero inoxidable de alta calidad y el sellado resistente a la intemperie se combinan para proporcionar una excelente resistencia a la corrosión y las condiciones ambientales. La compensación de temperatura del transductor de par garantiza una salida estable en un amplio rango de temperatura; Todos los cables están ubicados con precisión para reducir la sensibilidad a los efectos magnéticos.
Documentos
Todas las funciones a su disposición
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