Dispositivo de corrección del ángulo del estator

Conveniencia

• Elimina la necesidad de soportes sobre la rueda
• Erradica la tediosa compensación posterior al procesamiento

Versatilidad

• Compatible con todos los dispositivos digitales al volante de Michigan Scientific Sistemas WFT
• Se utiliza con amplificador estándar, conjunto de anillo deslizante, cable y CT2
• Se adapta a muchos vehículos, desde automóviles pequeños hasta camiones pesados.

Confianza

• Evita errores en el volante
• Proporciona una precisión superior para la referencia de posición.

Michigan Scientific Corporation es un fabricante líder de equipos de prueba de precisión, que incluye Transductores de fuerza de rueda (WFT). Siempre a la vanguardia de la innovación, nuestros transductores de fuerza de rueda basados ​​en anillos deslizantes ahora se pueden usar con el nuevo corrector de ángulo del estator (SAC). El dispositivo SAC hace que la configuración WFT de Michigan Scientific sea aún más rápida y sencilla. Evita la necesidad de soportes sobre las ruedas en las ruedas del vehículo de dirección delantera mientras ajusta la señal del ángulo de rotación en tiempo real de la rueda. La señal del ángulo de rotación ajustado se utiliza en la transformación de coordenadas para evitar errores mientras las ruedas se dirigen durante las pruebas dinámicas para proporcionar datos rápidos y precisos.

El SAC se monta en el guardabarros del vehículo mientras que la varilla antirrotación del anillo deslizante se guía a través del SAC. El codificador absoluto interno de alta resolución del SAC mide el ángulo de la varilla antirrotación. El circuito interno del SAC interceptará las señales digitales de la WFT del amplificador y ajustará el ángulo de rotación de la rueda y las señales de velocidad de la rueda con un cambio insignificante en el retardo total del sistema.