Transductor de par y ángulo del volante SW-SR

Caracteristicas

  • Capacidad de torsión de 100 Nm (135 lb-pie)
  • Capacidad de carga de 1,000 lb (4.4 kN)
  • Mide el par y el ángulo de la dirección
  • Sistema de anillo deslizante
  • Salidas análogas
  • Se adapta a ruedas de 13 ”-15”
  • Sensibilidad de eje transversal baja
  • Temperatura compensada
  • Se monta en la ranura de la rueda o del eje
  • Mantiene la funcionalidad normal de la dirección *

Descripción

El Transductor de par del volante SW-SR es capaz de medir la torsión del volante y el ángulo de dirección en automóviles de pasajeros y camiones de servicio liviano mientras mantiene todas las funciones adecuadas del volante.

El paquete de anillos colectores está impulsado por Michigan Scientific. Unidad de control PS-DC-SW y utiliza un codificador para medir el ángulo de dirección junto con la salida de par del transductor. También está disponible un paquete de telemetría inalámbrica. Funciona con baterías, lo que crea un conjunto compacto de bajo perfil para medir el par. El sensor de dirección del vehículo se puede registrar con un lector de bus CAN opcional.

El material de acero inoxidable de alta calidad y el montaje configurable se combinan para proporcionar una instalación rápida, lo que lo hace ideal para mediciones en carretera y pruebas de laboratorio. La compensación de temperatura del transductor asegura una salida estable en un amplio rango de temperatura.

El Transductor de par del volante SW-SR usa los mismos patrones de pernos que los volantes de carreras comunes.

* El airbag debe desactivarse al utilizar el SW-SR. También tenga en cuenta que el soporte de montaje puede bloquear algunos botones en el volante.

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Última modificación: Mar 8, 2022 @ 11: 38