Transductores de fuerza y ​​par personalizados

Michigan Scientific cuenta con amplia experiencia en el diseño y la fabricación de transductores personalizados basados ​​en galgas extensométricas, a partir de una gran variedad de componentes estándar. Muchos de estos transductores se utilizan en investigación y diseño para medir las fuerzas de la suspensión de vehículos, los pares de torsión de la transmisión, las fuerzas de los componentes de la dirección, las cargas del motor y los pares de torsión de frenado, tanto en laboratorio como en campo. Estos transductores de fuerza y ​​par de torsión permiten medir las cargas que se producen durante el uso normal, así como comparar diseños actuales, validar nuevos diseños y realizar validaciones mediante análisis de elementos finitos (FEA) y análisis de componentes inteligentes (CAE). Los transductores personalizados de Michigan Scientific ayudan a clientes de diversos sectores a obtener datos precisos sobre las fuerzas que experimenta una pieza, manteniendo su resistencia e integridad física.

Los ingenieros de Michigan Scientific colaborarán con los clientes para definir sus requisitos, incluyendo el número de ejes de medición, la capacidad de carga, las limitaciones de tamaño y la precisión. Nuestros ingenieros pueden presupuestar el diseño completo del sistema y proporcionar todos los adaptadores de montaje necesarios. 

Explore ejemplos de aplicaciones de transductores de fuerza y ​​par personalizados basados ​​en galgas extensométricas:


Automóvil
Semieje y eje rígido: par y velocidad

Instrumentación para medir el par a través de los ejes motrices y obtener mediciones de velocidad y rotación angular. 

Eje de transmisión: par y empuje

Medimos el par y el empuje mediante galgas extensométricas y calibración de ejes de transmisión. Ofrecemos anillo colector y Telemetría Métodos de transmisión de datos.

Cigüeñal del motor: Par de torsión, flexión y tensión

Obtener medición del cigüeñal del motor crucial para probar la resistencia y funcionalidad de los componentes y verificar las simulaciones.  

Extremos de la barra de acoplamiento: Fuerzas axiales durante la dirección

Personalizado transductores de extremo de barra de acoplamiento para medir las fuerzas axiales que actúan sobre la barra de acoplamiento durante la dirección. 

Transductor de pasador de corte: Fuerza

transductores de pasador de corte Están diseñados y calibrados para medir fuerzas perpendiculares en uniones atornilladas o articuladas. 

Transductor de rótula: Fuerza

Las rótulas estándar de los sistemas de suspensión de vehículos están provistas de galgas extensométricas para medir las fuerzas de las juntas esféricas ortogonales.

Transductor de puntal: Fuerza vertical

Transductores de galgas extensométricas personalizados para fuerza de puntal medir la fuerza vertical.  

Transductor de la palanca de cambios: Fuerza

Este transductor mide cargas aplicadas bidireccionalmente en su extremo exterior. 

Transductor de montaje en cabina: Fuerzas

Medir las fuerzas de montaje de la cabina ayuda a analizar las vibraciones, las cargas y las tensiones.

Sistema de suspensión:

Los transductores de galgas extensométricas personalizados de Strut Force miden la fuerza vertical.  

Transductores amortiguadores:

Amortiguadores de instrumentos mediante horquillas, varillas o soportes de galgas extensométricas para una medición precisa de la fuerza. 

Motocicleta

Transductor de engranajes primario: Par

Medición del par motor en el engranaje principal permitir a los ingenieros cuantificar la potencia del motor y cómo se traduce en fuerza motriz.

Transductor de piñón de salida: Par

Instrumentación del piñón de salida para el par proporciona información sobre la transferencia de potencia desde la caja de cambios al sistema de transmisión final.

Transductor de piñón trasero: Par

Mide el par a medida que se transfiere de la cadena o correa al piñón trasero para obtener información sobre las etapas finales de la entrega de potencia.

Agricultura

Transductor de embrague de polea: Par

Los datos de par del embrague de polea ayudan a calcular las pérdidas y a optimizar el acoplamiento y la durabilidad del embrague.

Transductor de polea dentada: Par

Poleas y engranajes de instrumentos, incluidos los dientes de los engranajes, para probar la velocidad, el par, la tensión y la temperatura que experimentan durante su uso.

Transductor de caja de cambios de codo: Par

Prueba la velocidad, el par y la temperatura de la caja de cambios del codo. para ver dónde se pueden realizar mejoras para una mayor durabilidad y eficiencia

Transductor de listón del alimentador: Fuerza

La instrumentación de un listón alimentador puede proporcionar información sobre la eficiencia del sistema.

Transductor de par del volante

Las mediciones de par en el volante se utilizan a menudo para el desarrollo de motores y transmisiones en ambos.
Vehículos de combustión e híbridos.