Aplicaciones ferroviarias

Desarrollo de frenos para vagones de cercanías del metro

Michigan Scientific ha trabajado en muchas aplicaciones de vehículos de cercanías. Una aplicación típica es la medición de pares, temperatura, deformaciones, vibraciones y velocidad. Dado que gran parte de la instrumentación de Michigan Scientific está desarrollada para trabajar en entornos variables, se pueden probar las condiciones de servicio reales y de emergencia. Las imágenes a continuación muestran un ejemplo en el que MSC recopila y analiza datos de vibración, fatiga, térmicos y de interfaz de pista.

 

Electrónica del transductor del juego de ruedas

Para evaluar la estabilidad dinámica del material rodante de nuevo diseño, es necesario determinar las fuerzas entre las ruedas y el riel. Se utilizan ruedas estándar como transductores para no comprometer la resistencia del conjunto de ruedas de prueba. Como resultado, las deformaciones medibles son bastante pequeñas. Para procesar las señales de los extensómetros, se utilizan acondicionadores de señal giratorios de Michigan Scientific ( modelo AMPEH2-HS ), anillos colectores resistentes a la intemperie y filtros anti-aliasing de precisión. A pesar de las fuertes vibraciones, golpes, polvo, nieve y lluvia, se registran señales de deformación precisas desde -40 °F hasta +200 °F. Hemos desarrollado modelos informáticos que analizan las interacciones dinámicas de los productos transportados con el entorno ferroviario.


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